汽車鋼板廠家表示,鋼板主要分為兩類:多片鋼板彈簧是由許多長度和寬度不同的鋼板組合而成;是由薄端厚、中等寬度、等長的鋼板組成。不同的物種有各功能,可以應用于不同的環節。主要功能是作為懸架系統的彈性元件。此外,多個板簧之間的摩擦起到系統的阻尼作用。大多數都是通過滾耳和支撐起導向作用的。
汽車鋼板廠家鋼板的原理,懸掛系統中由于彈性元件的沖擊而振動。為了提高汽車的乘坐舒適性,懸架中和彈性元件并聯安裝了減震器。為了衰減振動,汽車懸掛系統中使用的減震器多為液壓減震器。它的工作原理是,當車架(或車身)和車軸振動并有相對運動時,減震器內的活塞上下運動,減震器腔內的油重復循環。